Zagreb na natječaju izabrao rabljene autobuse: Stari su nekoliko godina ali ipak pomlađuju vozni park
Grad Zagreb izabrao je tvrtke od kojih će kupiti 30 rabljenih autobusa namijenjenih gradskom prijevozu: To su MAN importer Hrvatska za klasične autobuse, te Star import za zglobne
Grad Zagreb izabrao je dobavljače 30 rabljenih autobusa kojima planira popraviti stanje voznog parka dok ne stignu novi električni autobusi.
U utorak, 6. kolovoza, objavljeni su rezultati natječaja koji je Forbes Hrvatska najavio početkom lipnja. Tada se na natječaju planirali nabaviti 15 klasičnih niskopodnih autobusa i 15 zglobnih.
Procijenjena vrijednost za klasične autobuse iznosila je 2,5 milijuna eura, odnosno 166.666 tisuća eura po komadu. Za zglobne je iznosila 3,5 milijuna eura, odnosno 233.333 eura po komadu.
Dokumentacija natječaja otkriva kako se na natječaj za klasične autobuse javila samo tvrtka MAN importer Hrvatska s ponudom vrijednom 2,82 milijuna eura plus PDV, što je bilo nešto više od procijenjene vrijednosti na natječaju. Vlasnik tvrtka MAN importer Hrvatska je dioničko društvo Auto Hrvatska.
Na natječaj za zglobne autobuse javila se samo tvrtka Star import – generalni distributer Mercedes Benza za Hrvatsku. Njihova ponuda iznosila je 2,95 milijuna eura plus PDV. Vlasnik ove tvrtke su Emil Frey Automobil u vlasništvu švicarskog holdinga Emil Frey.
Prosječna starost klasičnih autobusa nabavljenih na ovom natječaju je 5,13 godina, a zglobnih 8,33 godina. Njihova nabava pomladit će vozni park. Prema podacima sa ZET-ovih stranica, prosječna starost njihovih autobusa trenutno je 11,9 godina
