Brodosplit se pohvalio ugovorom za gradnju luksuznog broda. Isti su potpisali i prije dvije godine
Splitsko brodogradilište obnovilo je ugovor za gradnju luksuznog broda MS Narrative. Riječ je o brodu koji je prema medijskim napisima ove godine već trebao biti gotov, a čini se da je za nerealne najave završetka gradnje kriv naručitelj.
Splitsko brodogradilište Brodosplit pohvalilo se obnovom ugovora s tvrtkom Storylines. Predmet ugovora je izgradnja luksuznog rezidencijalnog broda MS Narrative dugog 233 metra.
Riječ je o brodu koji se u brojnim medijima spominjao još 2021. godine kad se najavljivalo da će biti gotov 2024. godine. Još u ožujku 2021. godine izvještavalo se o Storlinesovim tvrdnjama kako će brod graditi Brodosplit, a za kraj te godine najavljivalo se čak i rezanje čelika. Storylinesu je vjerojatno još tada bilo u interesu stvoriti dojam kako će brod biti relativno brzo gotov kako bi prodaja apartmana na njemu bila što uspješnija. Već tada su se u medijima pojavljivali isti vizuali broda koji se koriste i danas.
Storylines stalno pomicao rokove
MS Narrative je rezidencijalni brod koji ne funkcionira kao klasični kruzer na kojem se putnici redovito izmjenjuju, nego se model temelji prodaji apartmana na 12 godina, 24 godine ili za cijeli životni vijek plovila.
Tijekom 2022. godine potpisan je ugovor između Brodosplita i Storylinesa, i to baš u vrijeme kad je Brodosplit bio u predstečajnom postupku. Tada se kao godina završetka projekta spominjala 2025., a kao vrijednost projekta 1,5 milijardi dolara.
Brodosplit je u međuvremenu izbjegao stečaj, ugovor je sada obnovljen, a glasnogovornik brodogradilišta Josip Jurišić telefonski je za Forbes Hrvatska pojasnio kako je obnova ugovora u brodogradnji normalna stvar. Na pitanje što je do sada napravljeno i ne kasni li izgradnja broda, rekao je kako je brod do sada projektiran te će sada ići u realizaciju. Dodao je kako projekt ne kasni nego ide svojim tokom te će se kad ugovor stupi na snagu znati i rokovi izgradnje.
Kao razlog za obnavljanje ugovora u priopćenju se navodi tek citat izvršnog direktora Storylinesa Alistara Puntona: “Ugovor o gradnji broda obnovljen je kao nužnost zbog ogromnih promjena u globalnim okolnostima, koje su utjecale na komercijalne i tehničke dobavne lance te financije projekta”,
Predsjednik uprave Brodosplita Tomislav Debeljak, u priopćenju dodaje: “Od posljednjeg ugovora, puno je posla obavljeno na dizajnu broda u pripremi za gradnju. Tehnički timovi s obje strane intenzivno su surađivali s vanjskim stručnjacima iz područja hidrodinamike, buke i vibracija; također s ekspertima glavnih dobavljača opreme i društva za klasifikaciju Lloyd’s Register. Danas imamo brod s dizajnom koji implementira poboljšanja u vezi s održivošću, cyber sigurnošću, pogonom i pogonskim sustavima, itd. Imamo ekološki prihvatljiv brod optimalne performanse u skladu s primjenjivim pravilima i propisima.”
8,22 milijuna dolara za najskuplji apartman
Forbes Hrvatska poslao je upit Storylinesu vezano uz poslovni model projekta. (Njihov odgovo objavljen je naknadno u dnu članka) Facebook stranice Storylinesa otkrivaju kako pojedinci i na njima izražavaju nezadovoljstvo zbog činjenice da brod još nije gotov.
MS Narrative nudit će raznolik niz sadržaja i objekata. Od pošte i škole do solarnog hidroponskog vrta i obalne marine, brod će pokušati stvoriti osjećaj zajednice i samodostatnosti. Posebno se ističe najveći wellness centar na moru, koji obuhvaća površinu od 10.000 četvornih metara posvećenu spa tretmanima, fitnessu i holističkim zdravstvenim uslugama.
Odgovornost prema održivosti proteže se izvan pogona, s inicijativama poput pretvaranja otpada u energiju, tržnice bez otpada i farme do stola koje prikazuju posvećenost ekološki svjesnom načinu života.
Pretraživač dostupnih apartmana ne radi bez grešaka što doprinosi dojmu netransparentnosti. Cijene apartmana kreću se od 596.834 dolara za 12 godišnje korištenje apartmana površine 21 kvadratni metar pa do 8,22 milijuna dolara za kupnju apartmana površine 138 kvadratnih metara.
Kompanija: Depoziti iznose oko 50 posto cijene apartmana
Na upit Forbesa Hrvatska iz kompanije ponovili su kako je Ugovor o gradnji broda obnovljen kao nužnost zbog ogromnih promjena u globalnim okolnostima, koje su utjecale na komercijalne i tehničke dobavne lance te financije projekta. Kažu kako je od zadnjeg ugovora dosta napravljeno na završetku dizajna broda i pripreme za konstrukciju.
Tehnički timovi obje strane intenzivno su radile s vanjskim ekspertima u području hidrodinamike, buke i vibracija, kao i eksperti glavnih dobavljača i klasifikacijskog društva Lloyd’s Register.
Rezultat je plovilo s dizajnerski implementiranim poboljšanjima koja se tiču održivosti, kibernetičke sigurnosti, propulzije i pogona. Plovilo je ekološki prihvatljivov i ima optimalne performanse u skladu s primjenjivim pravilima i propisima.
Za brod su rekli kako je trenutačno u fazi projektiranja, dok se proizvodnja čelika očekuje kasnije ove godine. Depoziti za rezervaciju apartmana iznose oko 50 posto njihove cijene. Ona se plaća dok je brod u izgradnji, a najveća isplata dospijeva kada se brod isporuči.
