Mate Rimac od sad vozi personaliziranu Neveru. Na registraciji piše MAGLA
Mate Rimac od sada će često biti viđen u automobilu Nevera. Nabavio je vlastiti personalizirani model koji ima nekoliko dizajnerskih detalja. Dio komentatora oduševljen je hrvatskom zastavom na retrovizorima, a dio misli da je to kič ili u najmanju ruku dizajnerski loše izveden detalj.
Mate Rimac, osnivač i suvlasnik Rimac grupe, pohvalio se na Facebooku kako je konačno nabavio automobil Rimac Nevera koji će on voziti.
Rimac je u rijetkim situacijama znao biti viđen u automobilima koje proizvodi, no za svakodnevne vožnje uglavnom je koristio njemačke automobile s unutarnjim izgaranjem. Nekoć je to bio Audi A8, a kasnije BMW-ovi modeli. Ponekad je viđen i u nekim luksuznim modelima drugih proizvođača. Na vjenčanje je primjerice došao u Ferrariju SF90.
Na fotografijama koje je objavio vidi se nekoliko personaliziranih detalja, a personalizirana je i registracija. Na njoj piše ZG MAGLA, što je vjerojatno njegov odgovor kritičarima koji su na društvenim mrežama znali reći da ne proizvodi automobile, nego maglu. Prije dvije godine jedna od Nevera već je viđena s registracijom ZG MAGLA-1, no ta registracija više nije aktivna.
Personalizirani detalji vidljivi na fotografijama su hrvatska zastava na retrovizorima, oznake K8 i M8 na sjedalima te “Solinjanka” otisnuta ispred suvozača. Dok je vozačko sjedalo izvedeno u pretežito crnoj boji, suvozačkim dominira crvena.
Kvadratići bi bili ljepši od zastave?
Za neupućene, Solinjanka je mramorna glava djevojke s početka 3. stoljeća koja potječe iz antičke Salone. Po nekim pretpostavkama radi se o rimskoj carici Fulviji Plautili. Glava se čuva u Arheološkom muzeju u Zagrebu.
K8 i M8 na sjedalima očito se odnose na Rimčevu Katarinu (K8 se izgovara isto kao i engleska verzija njezinog imena) i Matu Rimca (Izgovor M8 bi se na engleskom jeziku mogao zapisati kao Mate).
Najviše reakcija na društvenim mrežama ide u smjeru korištenja zastave na retrovizorima. Dizajner Igor Jurić za Index.hr je komentirao kako zastave uspješno znaju koristiti proizvođači automobila iz nekih drugih država. No, misli kako hrvatska zastava zbog šahovnice koja ima niz sitnih detalja nije zahvalna za dizajn. Dizajner Boris Ljubičić misli da je korištenje zastave više bilo politički nego estetski izbor. Po njegovom mišljenju na retrovizoru bi se puno ljepše uklopile crvene i bijele kockice (ili točnije rečeno kvadratići).
Nevera je vjerojatno najskuplji novi automobil registriran u Hrvatskoj u 2024. godini. Početna cijena Nevere (za regularne kupce) iznosi oko dva milijuna eura.
